Afekte pa epidemi an, pi plis ak plis peyi yo te "fèmen" pou dezyèm fwa a, epi anpil pò te twò chaje. Mank ka, kabin pete, kabinè vid, sote pò, machandiz monte fou, moun k ap fè komès etranje yo anba yon presyon san parèy.
Dènye chif yo montre yon ogmantasyon 170% ane sou ane nan tarif Ewopeyen yo ak yon ogmantasyon 203% ane sou ane sou wout Mediterane yo. Anplis de sa, pandan epidemi an Ozetazini ap vin pi grav, liy transpò ayeryen yo bloke, machandiz maritim yo ap kontinye ogmante.
Moun k ap fè transpò yo ap fè fas ak pri kontenè ak sipliman ki monte anpil nan mitan yon gwo demann pou transpò ak yon gwo mank kontenè, men sa a se sèlman kòmansman sa ki ta ka yon mwa ki pi kaotik.
Fret la kontinye ap monte! Ewòp 170%, Mediterane a 203%!
Mache transpò kontenè ekspòtasyon Lachin nan kontinye gen pri ki wo. Pri machandiz plizyè wout oseyanik yo te ogmante nan divès degre, epi endèks konpoze a te kontinye ap monte.
Nan dat 27 novanm, Shanghai Shipping Exchange te pibliye Endèks Fret Kontenè Shanghai pou kontenè ekspòtasyon yo nan 2048.27 pwen, yon ogmantasyon 5.7 pousan parapò ak peryòd anvan an. Avèk ogmantasyon pri fret ak ogmantasyon sipli, ekspeditè ki soti nan Azi ak Ewòp yo pral fè fas ak plis pwoblèm.
Pri kontenè yo soti nan Azi pou rive nan Ewòp di Nò te ogmante 27 pousan semèn pase a pou rive plis pase $2,000 pa TEU epi konpayi transpò yo gen plan pou ogmante pri FAK yo plis toujou an Desanm. Konpozan nòdik Endèks Fret Kontenè Shanghai (SCFI) la te ogmante $447 pou rive $2,091 teU, yon ogmantasyon 170 pousan ane sou ane.
Pri SCFI nan pò Mediterane yo te ogmante tou 23 pousan pou rive nan $2,219 pa teU, yon ogmantasyon 203 pousan parapò ak 12 mwa de sa.
Pou transpòtè ann Azi ak an Ewòp, pa gen okenn fen nan doulè gwo pri machandiz yo, ki pral ogmante plis mwa pwochen an, anplis gwo sipliman ak frè pwodwi prim yo aplike kounye a pou garanti ekipman ak espas abò.
Sou wout retou a, sitiyasyon an pou ekspòtatè Ewopeyen yo pi mal; Yo konprann yo p ap kapab jwenn yon rezèvasyon pou Azi nan okenn pri jiskaske janvye.
Pri yo ap kontinye wo, to jeneral la ap kontinye monte!
Mank kontinyèl kontenè yo te agrave plis mank kapasite mache a, pifò nan pri machandiz konpayi avyon yo te monte, sa ki te fè endis konpoze a monte.
Wout Ewopeyen yo, kapasite a kontinye pa ensifizan, pifò vòl ki rezerve yo, pri machandiz yo te ogmante ankò.
Konpayi avyon Amerik di Nò yo, relasyon ant òf ak demann sou mache a te kenbe nan yon bon nivo, epi gwo pousantaj sou mache a te estabilize.
Gòlf Pèsik la, Ostrali ak Nouvèl Zeland, wout Amerik di Sid yo, gwo demann pou transpò a, to mache yo kontinye ap monte, peryòd sa a te ogmante pa 8.4%, 0.6% ak 2.5% respektivman.
Wout Ewopeyen yo, gwo demann pou transpò. Epidemi repete an Ewòp la te ankouraje demann enpòtasyon lokal la, epi volim machandiz sou mache a rete wo. Tansyon kapasite liy maritim yo toujou ap ogmante, kontradiksyon ant òf ak demann lan pa diminye. Semèn pase a, to itilizasyon mwayèn bato nan pò Shanghai te fondamantalman plen. Afekte pa sa, pifò transpòtè yo nan kòmansman mwa pwochen an ap ogmante to yo, to mache spot yo te ogmante sevè.
Pou konpayi avyon Amerik di Nò yo, COVID-19 la toujou grav Ozetazini, ak kantite ka konfime kimilatif ak kantite nouvo ka nan yon sèl jou ki toujou an tèt lis la. Epidemi grav la te anpeche debalèman ekipman yo. Kapasite mache a relativman stab, men kapasite mache a limite pa mank bwat k ap ogmante a, espas pou ogmantasyon an limite, sitiyasyon ekipman ak demann lan rete san chanjman. Semèn pase a, to itilizasyon mwayèn espas anbake sou wout Lwès ak Lès pò Shanghai a te toujou pre chaj konplè. Pri machandiz liy yo rete stab, pri rezèvasyon mache spot yo ak peryòd anvan an te fondamantalman plat.
Nan wout Gòlf Pèsik la, pèfòmans mache a an jeneral estab, demann lan rete estab, kapasite mache a kontwole nan yon seri relativman rezonab, epi relasyon ant òf ak demann rete ekilibre. Semèn pase a, to itilizasyon espas anbake nan pò Shanghai te pi wo pase 95 pousan, epi vòl endividyèl yo te chaje nèt. Pifò konpayi avyon yo kenbe menm pri yo, yon ti kantite ajisteman, pri mache spot yo te ogmante yon ti kras.
Mache destinasyon wout Ostrali-Nouvel Zelann nan sezon pik transpò a, epi demann transpò a ap ogmante piti piti, kenbe yon bon relasyon ant òf ak demann. Semèn pase a, to itilizasyon mwayèn bato nan pò Shanghai te pi wo pase 95 pousan, epi pifò nan bato yo te konplètman chaje. Pifò konpayi avyon k ap rezève espas yo te kenbe nivo peryòd anvan an, yon ti ogmantasyon nan pri endividyèl yo, mache spot la te ogmante.
Konpayi avyon Sid Ameriken yo, peyi Sid Ameriken yo afekte pa epidemi kapasite ensifizan an, yon gwo kantite founiti depann sou enpòtasyon, demann transpò kontinye ap wo. Nan peryòd sa a, to itilizasyon espas mwayèn bato pò Shanghai yo te prèske rive nan nivo chaj konplè. Nan fondamantal sa a, pifò konpayi avyon yo te ogmante pri rezèvasyon an nan kòmansman mwa a, to machandiz sou mache lavant lan te ogmante.
Tout konpayi bato yo pral bay yon lòt avi pou ogmantasyon pri pou 2021 an!
Mwen kwè Maersk ou a ap aplike yon sipleman sezon pik soti nan Lès Ekstrèm pou rive an Ewòp.
Maersk te anonse yon nouvo sipliman sezon pik (PSS) pou Ewòp ak Azi de Lès soti Desanm pou rive ane pwochèn.
Apwopriye pou kago refrijere ki soti nan Lès pou rive nan peyi nan nò ak sid Ewòp yo. Sipleman an pral $1000/20 'pi fre, $1500/40' pi fre epi li pral antre an vigè 15 desanm, Taiwan PSS pral antre an vigè 1ye janvye 2021.