Ane sa a se ane epidemi machin nouvo enèji yo. Depi nan kòmansman ane a, lavant machin nouvo enèji yo pa sèlman rive nan nouvo maksimòm chak mwa, men yo ogmante tou ane apre ane. Yo te ankouraje tou manifaktirè batri en yo ak kat gwo manifaktirè materyèl yo pou ogmante kapasite pwodiksyon yo. Si nou jije dapre dènye done yo pibliye an jen, done domestik ak etranje yo kontinye amelyore, epi machin domestik ak Ewopeyen yo te depase tou nivo 200,000 machin nan yon sèl mwa.

Nan mwa jen, lavant machin nouvo enèji yo nan lavant an detay nan peyi a te rive nan 223,000, yon ogmantasyon 169.9% sou menm peryòd ane pase a ak yon ogmantasyon 19.2% sou menm peryòd mwa a, sa ki fè to pénétration machin nouvo enèji yo nan lavant an detay nan peyi a rive nan 14% nan mwa jen, epi to pénétration an te depase mak 10% ant janvye ak jen, rive nan 10.2%, sa ki prèske double to pénétration 5.8% an 2020; epi lavant machin nouvo enèji nan sèt gwo peyi Ewopeyen yo (Almay, Lafrans, Grann Bretay, Nòvèj, Syèd, Itali ak Espay) te rive nan 191,000 inite, yon ogmantasyon 34.8% parapò ak mwa anvan an. Nan mwa jen, lavant machin nouvo enèji nan anpil peyi Ewopeyen yo te etabli yon nouvo rekò istorik pou lavant mwa a. Menm kwasans mwa sou mwa a te montre diferan to. Lè nou konsidere ke politik emisyon kabòn Ewopeyen an vin pi strik ankò, pati nan mache konpayi machin lokal yo ap pwoche bò Tesla. Nouvo enèji Ewopeyen an nan dezyèm mwatye a Oswa li pral kenbe yon wo degre pwosperite.

1, Ewòp pral rive nan emisyon nèt zewo an 2035

Dapre Bloomberg News, yo prevwa kalandriye zewo emisyon pou machin Ewopeyen yo ap avanse anpil. Inyon Ewopeyen an pral anonse dènye bouyon "Fit for 55" la nan dat 14 jiyè, ki pral fikse objektif rediksyon emisyon ki pi agresif pase anvan. Plan an prevwa pou emisyon ki soti nan nouvo machin ak kamyon yo dwe diminye pa 65% parapò ak nivo ane sa a apati 2030, epi pou rive nan emisyon nèt zewo an 2035. Anplis estanda emisyon ki pi strik sa a, gouvènman divès peyi yo oblije ranfòse konstriksyon enfrastrikti rechaje machin yo tou.

Selon Plan Objektif Klima 2030 Komisyon Ewopeyen an te pwopoze an 2020, objektif Inyon Ewopeyen an se pou rive nan zewo emisyon nan machin yo an 2050, e fwa sa a tout nòd tan an pral avanse soti nan 2050 rive nan 2035, sa vle di, an 2035. Emisyon kabòn otomobil yo pral bese soti nan 95g/km an 2021 pou rive nan 0g/km an 2035. Nòd la avanse 15 ane pou lavant machin nouvo enèji yo an 2030 ak 2035 ap ogmante tou pou rive nan anviwon 10 milyon ak 16 milyon. Li pral reyalize yon ogmantasyon sibstansyèl 8 fwa nan 10 ane sou baz 1.26 milyon machin an 2020.

2. Monte konpayi otomobil tradisyonèl Ewopeyen yo, ak lavant ki okipe dis premye yo

Lavant machin nouvo enèji an Ewòp yo sitou detèmine pa Almay, Lafrans, Wayòm Ini a, Itali, Espay, ak lavant twa gwo mache machin nouvo enèji yo, Nòvèj, Syèd ak Peyi Ba yo, kote to pénétration twa gwo machin nouvo enèji yo ap dirije, epi anpil konpayi machin tradisyonèl yo nan gwo peyi sa yo.

Selon estatistik lavant machin elektrik yo, Renault ZOE te bat Model 3 pou premye fwa an 2020 epi li te genyen chanpyona lavant modèl la. An menm tan, nan klasman lavant kimilatif soti janvye rive me 2021, Tesla Model 3 te klase an premye ankò. Sepandan, pati nan mache a se sèlman 2.2% devan dezyèm plas la; soti nan dènye lavant yon sèl mwa an me, dis premye yo domine fondamantalman pa mak machin elektrik lokal yo tankou machin elektrik alman ak franse. Pami yo, Volkswagen ID.3, ID.4. Pati nan mache modèl popilè tankou Renault Zoe ak Skoda ENYAQ pa twò diferan de pati nan mache Tesla Model 3. Kòm konpayi machin tradisyonèl Ewopeyen yo bay enpòtans a devlopman machin nouvo enèji, motive pa lansman siksesif divès nouvo modèl, sitiyasyon konpetitif machin nouvo enèji an Ewòp pral reekri.

3, sibvansyon Ewopeyen yo p ap diminye anpil

Mache Ewopeyen machin nouvo enèji a pral montre yon kwasans eksplozif an 2020, soti nan 560,000 machin an 2019, yon ogmantasyon de 126% ane sou ane pou rive nan 1.26 milyon machin. Apre li fin antre nan 2021, li pral kontinye kenbe yon tandans kwasans wo. Vag kwasans wo sa a tou inséparab de nouvo enèji divès peyi yo. Politik sibvansyon otomobil.

Peyi Ewopeyen yo te kòmanse ogmante sibvansyon pou machin nouvo enèji yo nan zòn 2020. Konpare ak sibvansyon peyi mwen an te bay pandan plis pase 10 ane depi yo te kòmanse bay sibvansyon pou machin nouvo enèji yo an 2010, sibvansyon pou machin nouvo enèji yo nan peyi Ewopeyen yo relativman alontèm, epi to bès la relativman long. Li relativman estab tou. Gen kèk peyi ki gen pwogrè pi dousman nan pwomosyon machin nouvo enèji yo ki pral menm gen politik sibvansyon adisyonèl an 2021. Pa egzanp, Espay te ajiste sibvansyon maksimòm pou machin elektrik yo soti nan 5,500 ero pou rive nan 7,000 ero, epi Otrich te ogmante sibvansyon an tou pre 2,000 ero pou rive nan 5,000 ero.