Pa gen ase bwat! An mwayèn, te gen 3.5 bwat ki te soti epi se sèlman 1 ki te retounen!
Bwat etranje yo pa ka anpile, men bwat domestik yo pa disponib.

Resaman, Gene Seroka, direktè egzekitif Pò Los Angeles la, te di nan yon konferans pou laprès, “Kontenè yo ap anpile an gwo kantite, epi espas ki disponib pou depo a ap vin pi piti chak jou. Li tou senpleman enposib pou nou tout kenbe vitès ak tout kago sa yo.”

Lè bato MSC yo te rive nan tèminal APM lan nan mwa Oktòb la, yo te dechaje 32,953 TEU alafwa.

Done ki soti nan Container xChange montre ke endèks disponiblite kontenè Shanghai semèn sa a te 0.07, ki toujou yon "mank kontenè".
Selon dènye nouvèl HELLENIC SHIPPING NEWS yo, volim transpò Pò Los Angeles la nan mwa Oktòb la te depase 980,729 TEU, yon ogmantasyon de 27.3% konpare ak Oktòb 2019.

Gene Seroka te di: “Volim tranzaksyon an jeneral la fò, men dezekilib komès yo toujou enkyete. Komès yon sèl direksyon an ajoute defi lojistik nan chèn ekipman an.”

Men li te di tou: “An mwayèn pou chak twa kontenè edmi ki enpòte soti aletranje pou ale Los Angeles, se yon sèl kontenè ki plen ak machandiz ekspòtasyon ameriken.”

3.5 bwat te soti, se yon sèl ki te retounen.
Ke Wensheng, Direktè Jeneral Maersk Marine and Logistics, te di: “Akòz konjesyon nan pò destinasyon kago a ak mank chofè kamyon lokal yo, li difisil pou nou pote kontenè vid tounen ann Azi.”

Ke Wensheng di ke pwoblèm prensipal mank kontenè yo se bès nan vitès sikilasyon an.

Tan ap tann pwolonje pou bato yo akòz konjesyon nan pò a se yon faktè enpòtan nan bès efikasite sikilasyon kontenè yo.

Pwofesyonèl nan endistri a te di:

"Soti jen rive oktòb, endèks konplè to alè nèf wout prensipal nan mond lan te kontinye bese, epi tan mwayèn amaraj an reta pou yon sèl bato te kontinye ogmante, respektivman 1.18 jou, 1.11 jou, 1.88 jou, 2.24 jou ak 2.55 jou."

Nan mwa Oktòb, pousantaj konplè a lè pou nèf gwo wout mondyal yo te sèlman 39.4%, konpare ak 71.1% nan menm peryòd la an 2019.